ホ ッ ピ ン グ シ タ ク ナ イ

ギヤを軽くして前のほうに座れば・・・








マワル。


現在のトラ車のクランクは１５０ｍｍを使用中。

一般的なセッティングは

・クランク１６０ｍｍ
・Ｆギア１８ｔ
・Rギア１２ｔ
　（ギア比１．５）

なので、
クランクの比率をそのままギア比に掛けてやって
(１５０/１６０)×１．５=１．４ぐらいでしたので

・Ｆギア１８ｔ
・Ｒギア１３ｔ
　（ギア比１．３８）

と、こいだときの軽さは大体一緒となっております。

メリットは
BB位置が高くなったのと似た効果があるように思います。
どれくらい高くなるかは、
クランクの変更前後の数字と足の長さがわかれば三角関数で求められますが、
どうせしょぼい数値なので
心理的効果をスポイルする恐れがあり、おすすめできません。

その他にも、
コギとは関係の無い加重移動に
支障が出にくい効果等を狙いました。
（というかコレがメイン）

デメリットは、
同じスピードで進むにはケイデンスを上げなければならないし
クランク１回転ステアのセット位置は、
恐らく今までより約６％ステアに近くなるでしょう。

そうなると
高回転、瞬発系な要素がより求められそうです。



ということで
トライアルのトレーニングの一環みたいですが

おあそびです。

日曜は浜松でドラゴンカップでした。
前日の酒が効き、
２ｍくらいのドロップオフ後、
脛と膝がブラッディになりました。

その後からあまり攻めれなくなりましたが
草大会って楽しー。

日曜は真壁のハリケーンカップに行ってきました。

前日の昼から片道約５時間かけ、茨城に到着。
会場近くの桜川のインターを降り、しばらくすると異変に気づきました。
異常に石材店が多い。
普通はコンビニより少ないと思いますが
ここの辺りの石材店は標識の数よりも多い気がします。
巨大な石灯籠、観音様。
各々自慢の作品が店先に並びます。
期待に胸が膨らみます。

翌日の食料を買った後銭湯か温泉を探して辺りをウロウロ。
筑波山を上ったり降りたり。
そんな感じでハリケーン前夜は終わりました。




当日は曇り時々小雨。
前日が大雨の為地面はドロドロです。
セクション設営は大変だったことでしょう。


今回同じ愛知から参戦のＫ･Ｓ選手と一緒に周りました。
彼にこの町の印象を聞くと、
”ラーメン屋が異常に多い”
とのことでした。









関東にはちっこいモンスターがたくさん居ます。
見た目は小学校低学年ですが
オールクリーン以外許されない雰囲気を放ちながら
デューク東郷のような冷静さを保って走り、私を圧倒します。










そんなモンスターたちがひしめく中、５位をＧＥＴ。良いほうです。
今回は５位でもカップが貰えました。

昨日は岐阜板取にて
かぶどん大会でした。
最上クラスは命の危険を感じた為、
一つ下のクラスで参加。

大会後のお楽しみで
人生初の流しそうめんをいただきました。
ほかにも焼肉等があり、

参加費たった１０００円でこのおもてなしとは
板取おそるべし。

日曜は浜松のマイロードサイクリンで
激暑ヒルクライムの後、
掛川のお祭りデモでした。

久しぶりのスト技炸裂で
失敗しまくりでした。


夏休み気分です。