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今日恐る恐る確かめた所、 結局FRハブのシャフトは折れてませんでした。 が、 シャフトとベアリングの間に微妙なスキがあり、ガタがでてましたので それがコリコリサウンズの原因の一つかもしれない。 ということで接着剤でスキを埋めました。 来週はフォークを交換予定なので ついにFR周りをすべて一新。 これでコリコリをデリートできるはず。