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いつもは\168が本日に限り\130。と書いてあるのが目にはいる前にいつもよりクリームの量が少ない事に気付いてしまった。
今日恐る恐る確かめた所、 結局ＦＲハブのシャフトは折れてませんでした。 が、 シャフトとベアリングの間に微妙なスキがあり、ガタがでてましたので それがコリコリサウンズの原因の一つかもしれない。 ということで接着剤でスキを埋めました。 来週はフォークを交換予定なので ついにＦＲ周りをすべて一新。 これでコリコリをデリートできるはず。
今日乗っていたら なんだかＲＲブレーキのタッチが変。 ３時間ぐらい乗って 疲れたのでそろそろ帰ろうかなという頃 ふとＲＲブレーキのホースを見るとなにやら潤っています。 でもレバーの近くは乾いている。 変だなと思いましたが ホースにクラックが入り、オイルが漏れていました。 油田発見です。 かれこれ３年くらい使いました。 や、２年かも。
金曜の定時後に溢れくるこのエナジー。 平日の頑張りに比例して大きくなるこのエナジーを 金曜パワーと呼ぼう。 明日は乗る。
良い。
